拉缸的声音和没拉缸的声音对比（拉缸的声音和没拉缸的声音对比图）

1. 拉缸的声音和没拉缸的声音对比
2. 车速80公里车内噪音75分贝正常吗
3. 车速100噪音指数排名

拉缸的声音和没拉缸的声音对比

没拉缸的声音是正常启动车的声音。

发动机拉缸在怠速运转时会有“嗒、嗒、嗒”的响声，这是有轻微拉缸迹象时候的声音，而温度升高后响声会变得更加沉闷，并伴有发动机抖动现象。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或自行熄火的故障。

发动机拉缸的表现：1、发动机动力明显下降，车辆加速无力；2、发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象；3、发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象；4、发动机怠速不稳、有异响，甚至出现熄火现象。

车速80公里车内噪音75分贝正常吗

基本上正常。75分贝，可能车子密封性稍微有点差，隔音效果不好，噪音稍微有点高。

一般来说，小轿车内的噪音在60分贝以下,40-60分贝属于我们正常的交谈声音。根据GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为 74 dB(A)(分贝)。

车速100噪音指数排名

AH-100作为专业严谨的评价体系，可分为两种噪声评价标准。1:紧凑型车及以下，2:中型车及以上。所以不会出现相对低级的模型得不到高分的情况。同时，高档车型的标准也会提高。比如中型车的噪音值比紧凑型车低，但并不代表它的AH-100分一定会比后者高。

从两个标准的差距来看，主要区别在于行驶后的噪音表现。这三种速度的噪音值差在2-3分贝之间。考虑到大部分噪音感知来自于驾驶，我们在本次盘点中将只比较60公里/小时、80公里/小时和120公里/小时三种速度下的噪音值。在AH-100噪音测试中，我们会尽量避免各种变量，比如所有车辆测试都是在同一条道路上进行，测试时车辆轮胎都是原厂标准胎压，噪音测试设备使用同品牌同系列的声级计等。当然也会有一些不可抗力因素。)这将影响测试结果。