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　　中国国家统计局1月尾 公布的数据表现 ，2016年规模以上工业企业利润总额比上年降落 2.3%，这也是多年来的初次 降落 ；粗钢产量20年以来初次 出现负增长，同比降落 2%；水泥产量、原煤产量均同比降落 3.5%；连跌4年的工程机器 行业更是迎来“最冷隆冬 ”，产量同比降落 34.9%。这组数据反映出我国工业面对 巨大转型期的供需关系变革 。而这种变革 也波及到上卑鄙 周边财产 ，据国家统计局发布的数据，2015年1至11月，国内润滑油生产量累计为532.8万吨，比上年同期低落 了3.2%。润滑油市场专家中国石化长城润滑油营销总监徐建以为 ，2016年中国润滑油市场需求量比生产量降幅更大，整年 需求量约为510万吨（不含白油和橡胶添补 油），同比2015年降幅高出 10个百分点。与此同时，笔者从几个国际品牌润滑油厂商处也得到印证，险些 全部 市场着名 的品牌在2016年的销量都出现 下滑态势。近来 ，中国石化经济技能 研究院对中国润滑油市场的最新研究陈诉 指出，由于中国经济布局 的调解 升级，将来 5年中国润滑油市场需求量在颠末 10多年的稳步增长后将进入下行区间。这些信息表明，中国润滑油市场已进入负增长期间 。

　　随着中国经济多年来的高速发展，润滑油市场规模不绝 扩大。特别 是2002年以来，跟随中国基建投资、重化工、钢铁建材等行业的强劲扩张，润滑油需求量于2012年到达 峰值。从2013年起连续 到2015年，中国的经济进入发展的新常态，宏观经济增速的降落 ，与润滑油财产 相干 度高的核心 财产 大幅度萎缩，财产 整合镌汰 掉队 产能，高档产物 遍及 带来的换油期延伸 ，对中国润滑油市场的规模产生深刻的影响。作为中国经济晴雨表的润滑油财产 ，其斲丧 也从连续 快速增长太过 到“低增长平台”。市场已进入调解 降落 的拐点，业内专家估计到“十三五”末有望实现低点企稳。

　　如今 ，煤炭、钢铁、水泥等重化工行业吞并 重组进程 加快 ，镌汰 高耗能掉队 产能，润滑油需求降落 。宏观经济和财产 调解 将倒逼企业镌汰 用油档次低、耗量大、利用 时间短、跑漏严峻 的掉队 装备 ，使得润滑油的利用 回归到公道 区间。随着用油单位 的运营服从 和装备 管理程度 的进步 ，通过实行 公道 的润滑办理 方案，将进一步进步 油品利用 服从 ，延伸 装备 维修周期，镌汰 油品换用次数，从而低落 润滑需求。

　　别的 ，比年 来随着创新本领 的加强 ，润滑油行业的风雅 化程度 越来越高，产物 品格 不绝 提拔 ，高档油的快速遍及 将大大延伸 油品的利用 寿命。一个可以预见的趋势是，由中国经济快速发展给润滑油行业带来的增长红利已经快速减弱 乃至 消散 ，将来 几年将连续 迎来市场需求的萎缩。对于润滑油行业来讲，大概 是行业发展不可克制 的一个宿命，在需求动力减弱 、市场竞争加剧的形势下，中国润滑油行业和中国润滑油品牌又将走向何方呢？

　　国内润滑油市场需求量的降落 ，让中国润滑油市场上的各个品牌都尝到了行业冷暖的滋味。据观察，当前不少规模润滑油企业积极向上竞争，进一步扩大市场占据 率，而中小型企业则饱受发展之苦，为生存苦苦挣扎，两边 倒的态势无疑折射出中国润滑油行业正进入了新一轮的重新洗牌阶段。大浪淘沙过后 ，小企业被蚕食镌汰 ，大企业则进一步占据行业的制高点和主流位置，导致整个行业的品牌会合 度会越来越高。

　　随着润滑油市场的品牌会合 化，为中国润滑油的领先品牌带来新的发展机会 。如今 ，由于润滑油技能 的提拔 ，国表里 品牌在产物 品格 和功能上越来越同质化，再加之经济新常态下润滑油客户变得越来越理性，在中国润滑油市场上，以英霸爱马仕、昆仑为代表的中国品牌与国外品牌的边界 正在被冲破 ，在高端装备制造业范畴 ，长城润滑油等中国本土品牌已经渐渐 形成与国际品牌划一 竞争的格局。

　　从市场竞争的趋势来看，低程度 的代价 竞争已向高程度 的代价 竞争变化 ，差别 化的发展也成为了润滑油品牌竞争的主流，不再是单纯比代价 ，而是比综合性的品格 和技能 服务，技能 差别 化、产物 差别 化、服务差别 化成为各大品牌夺取 客户的法宝，纷纷发力附加值更高的范畴 。2016年，英霸爱马仕润滑油提出了做高端装备制造业的支持者和参加 者的任务 ，开展与航空、航天、高速铁路、远洋运输等高端技能 应用范畴 的相助 ，推进科技重心前移，与国表里 装备制造的龙头企业连合 开辟 润滑产物 ，加快 产物 升级换代，不绝 美满 “油、脂、液”产物 体系，满意 了高端装备制造业的润滑需求。依附 技能 和服务上风 ，长城润滑油在船用油范畴 实现突破，如今 已经为30余条VLCC（30万吨以上级超等 油轮）提供润滑服务，服务中国VLCC船只数的二分之一，而在几年前，该范畴 还不停 被国外品牌所占据。

　　从将来 几年的趋势看，润滑油市场的蛋糕总体上不会变大，但怎样 争抢到本身 的份额，不但 活下去，还要活得更好，这是全部 润滑油品牌不可回避的严厉 课题。行业竞争的加剧，肯定 倒逼润滑油企业加快 转型。纵观时下国内润滑油品牌的转型态势，对峙 以客户需求为导向、为客户创造润滑代价 是以长城为代表的中国润滑油企业的同等 寻求 。基于此，他们主动 走到客户身边做研发，为客户提供定制化的润滑油产物 和服务。

　　当前，在越来越剧烈 的市场竞争中，客户第一，代价 为先不再是一句标语 ，推进由制造商向制造服务商的变化 也成为浩繁 润滑油品牌的转型动作。业内如今 具备树模 性的案比方 长城润滑油与天津石化告竣 的“装备 润滑技能 服务相助 ”，该相助 表现 了长城润滑油向制造服务商转型的阶段性突破，以全面润滑服务为底子 ，整合技能 、产物 、服务等多方面力气 ，开创了润滑服务新模式，同时也提拔 了润滑服务的代价 。

　　作为服务国民经济各范畴 的润滑油财产 ，服务国家战略是财产 发展的方向。随着比年 来“一带一起 ”、“中国制造2025”等国家战略的推进实行 ，也为中国的润滑油企业外洋 市场发展提供了新的舞台。于是，“走出去、走进去、走上去”也成为了中国润滑油企业在外洋 市场的拓展路径。东南亚、非洲等外洋 市场为中国润滑油企业带来了新的发展空间。

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