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1. 别克10000的充电宝多少钱？
2. 汽车加燃油宝到底有没有用，车友们，有没有宣传的那么玄乎？

别克10000的充电宝多少钱？

别克君越2018款精英豪华版车型，20T，七月份的车行驶一万九千公里，车子车况良好，手续齐全的话大体能够值该车子当初购买新车包牌的价格基础上打个8折左右等价钱。

汽车加燃油宝到底有没有用，车友们，有没有宣传的那么玄乎？

感谢题主的邀请。可以肯定的是，给汽车添加“燃油宝”，虽然有一定的效果，但肯定没有他们宣传的那么玄乎。

题主所说的“燃油宝”实际上是泛指用于清理发动机积碳的燃油添加剂，一般是加在汽车油箱中，随同燃油一起通过燃油供给系统进入发动机气缸内，对油路、节气门今日（缸内直喷发动机除外）、气门、火花塞、活塞、燃烧室等部位的胶质、积碳进行清洗。

因为这类产品一般是在加油之前添加到油箱里的，所以常见的销售场所就是加油站。我每次在加油站加油时，几乎都会被加油师傅问道：“来一瓶燃油宝吧？能清除发动机积碳，提速更快还省油。”对此我一般都会淡淡地回一句“不用了，谢谢”。

因为工作关系，在汽车后市场干了20多年，平时接触了不少汽车养护品的厂家，对这类产品的发展历史比较了解。燃油添加剂大致经历了三个阶段：有效但不一定安全、安全但不一定有效、“既有效又安全”与“安全但无效”并存。

有效但不一定安全阶段：国内的发动机燃油添加剂是在上世纪九十年代从美国引进过来的，起初确实对发动机积碳具有很好的清洗效果。由于当时车主和汽修人员对这类产品的认识有限，同时缺乏使用经验，大概在2000年左右，时不时发生因为使用燃油添加剂而导致发动机拉缸的事故。据业内专业人士分析，主要原因是，使用燃油添加剂后，气缸内脱落的积碳未能被及时燃烧，而进入到活塞与气缸壁之间，从而引起拉缸。也就是说，这个阶段的燃油添加剂确实具有很好的清理积碳的效果，但存在安全隐患。

安全但不一定是有效阶段：由于使用燃油添加剂而引发拉缸的情况时有发生，许多添加剂生产厂商为降低风险，只好将安全放在首位，至于是不是具有很好的清洗效果则不那么重要了。另外，普通车主一般都无法感知燃油添加剂的清洗效果，那时候还很少用内窥镜来检查发动机内的积碳。也正因为如此，燃油添加剂行业从业者们都心照不宣地向市场上推出大量“安全但不一定有效”的燃油添加剂。

“有效且安全”与“安全但无效”并存阶段：经过近30年的发展，随着大家对燃油添加剂的认识不断提高，现阶段，市场上的添加剂产品在安全性方面应该还是比较有保障的。经过这么多年的发展，大浪淘沙，无法保证发动机安全的添加剂产品基本都被市场淘汰了。但是，在积碳清洗效果方面，则不可一概而论。同样的生产厂家，往往会同时提供不同类型的产品以满足不同客户的需求。如：向独立终端市场提供“安全且有效”的添加剂，而向集团客户提供的往往是“安全但不一定有效”的产品。

看到这里，相信很多人可能会蒙圈，不理解什么是独立终端市场？什么是集团客户？

独立终端市场，又叫独立售后市场，一般是指生产厂家通过经销商或者直接将添加剂卖给车主。也就是说，在“独立终端”市场上销售的添加剂会使用生产厂家自己的品牌。为了维护自己的品牌，因此，添加剂生产厂家自有品牌的产品质量一般都比较有保证。

集团客户（又叫大客户）一般是指4S店集团、车企、加油站等，他们有现成的、优质的销售渠道，但没有添加剂的生产能力。他们找有生产能力的企业代工生产燃油添加剂，然后贴上自己的标识和品牌。也就是说，这个渠道销售的添加剂一般都是委托生产的，也就是代工的。他们在选择代工厂时，一般首先考虑的是价格，价格越低越好。一分价钱一分货，添加剂的效果也就可想而知了。

由此不难看出，同样的生产厂家，因为成本的限制，不同渠道投放的产品质量标准是有较大区别的。具体怎么选择，相信大家心里已经有答案了。